Flotte

Eigene Tonnage und Charterverträge.

Die DSH baut ihre Schifffahrtsaktivitäten schrittweise aus: eigene Neubauten, ergänzt um langfristig angecharterte Schiffe Dritter.

Neubauprogramm

Zwei Ultramax-Bulkcarrier

Ultramax bezeichnet Massengutfrachter mit eigenen Ladekränen. Sie transportieren Schüttgut wie Erz, Kohle, Bauxit, Agrarprodukte und Düngemittel, aber auch Stahlprodukte wie Coils und Profile. Die beiden Neubauten entstehen bei der Jiangsu Soho Innovation & Technology Shipbuilding Co. Ltd. in China: modernstes Design, umweltfreundliche Technik und Einhaltung strenger EU-Auflagen.

Länge über alles
200 m
Breite
32,23 m
Reichweite
22.000 sm
Indienststellung
1. Halbjahr 2029

Ladungsarten

ErzKohleBauxitGetreideDüngemittelSojaStahlcoilsProfile

Strategie

Wie wir die Flotte entwickeln

01

Eigene Tonnage

Der Aufbau einer eigenen Flotte schafft Planungssicherheit und langfristige Werte in der Gruppe.

02

Langfristige Ancharterung

Schiffe Dritter werden langfristig angechartert und ergänzen die eigene Tonnage flexibel.

03

Breites Portfolio

Die Kombination aus eigenen Schiffen und Charterverträgen stellt die Reederei breiter auf.

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